编者按
三片热土,一个家园。自从京津冀协同发展成为国家战略,本就紧紧相连的京津冀互动更频繁,交流更深入,合作更无间。交通织成“一张网”,产业下好“一盘棋”,八年来,京津冀协同发展不断向纵深推进,向高处攀登,让三地人民的心更近、人更亲,对新格局下的新生活,有了新期待,充满幸福感。
为更好地服务京津冀协同发展战略,让企业和百姓充分享受大战略下的发展红利,本报今起开设“京津冀”专版,关注政策走向、解读产业动态、讲述民生故事,每个周四,与您不见不散。
昨日,从全市发展改革工作会议上获悉,今年我市将继续深化京津冀产业协同合作,充分发挥北京创新能力和天津研发转化优势,打造三条示范产业链,通过产业布局优化和上下游协同,共同建设国家级先进制造业集群。
“去年以来,我市持续统筹、有序对接,全力推进京津冀协同发展向纵深拓展,出台《天津市支持重点企业发展服务保障指引(试行)》,主动服务重点目标单位,吸引了总投资达1600多亿元的高质量项目落地。”市发展改革委相关负责人介绍,今年,我市将进一步通过政府引导、市场主导,深挖北京创新资源,发挥天津产业优势,共同打造信创、生物医药、汽车三条示范产业链,通过组织企业对接活动,推动链上重点企业和支撑项目衔接,促进北京创新链与天津产业链融合发展。
为了抢抓协同发展重大国家战略机遇,努力形成更多标志性成果,今年我市将在三方面持续加力,全力拓展协同发展广度深度,进一步增创发展新优势。一是积极承接北京非首都功能疏解,按照统分结合、条块联动、共同承接的原则,加大靠前招商力度,优化承接载体建设,推动引进更多优质资源来津布局,再签约落地一批标志性项目。二是加快打造世界一流智慧港口、绿色港口,提升港口能级,完善集疏运体系,推动天津港集疏运专用货运通道尽早开工,持续打造“公转铁+散改集”双示范港口;深化区域港口协同发展;以全球首个零碳码头为起点,谋划打造零碳港区、零碳港口;加快推进滨海国际机场三期改扩建工程,力争今年具备开工条件。三是深化重点领域协同合作,做大做强京津冀协同发展产业投资基金;建成京唐铁路、京滨铁路宝坻至北辰段,加快津兴铁路、津静线市域(郊)铁路建设,推动津潍高铁尽早开工;深化生态环境联建联防联治,推进京津冀东部绿色生态屏障建设;深化公共服务共建共享,提升公共卫生、教育、社保、养老等协作水平。(津云新闻编辑刘颖)
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