2018年以来高州改造城区主次干道17条 城区街道、背街小巷大变身

• 2021-12-17 09:32:05 来源：南方日报

“一觉醒来，光明路已经全面黑底化，道路宽敞明亮!”“接送孩子上下学舒心又快捷!”“下班堵现象得到了极大的缓解!”近日，高州市光明路升级改造工程有了质的飞跃，一夜之间这条982米的街道完成了全程黑底化，双向六车道，标线清晰可见，来往市民喜出望外。

高州市光明路是高州城区主干道之一，周边有东方市场、高州市第一中学、高州市第四中学、广东高州中学初中校区以及大型百货商场，人流量非常密集。原光明路为双向四车道，两旁设置有非机动车道，以绿化带相隔，加上沿路两旁都是临街商铺，使道路实际应用面积变窄，无法满足早晚高峰期的流量，尽管交管部门、志愿者队伍准时准点“到岗”疏导，还是难以解决光明路“早晚堵”“下雨堵”的现象。

今年，高州按照计划组织实施光明路改造工程，在无法改变道路宽度的现实情况下，改变车道结构，重新划分停车位，人行道，给光明路换掉“紧绷”的旧衣，穿上了宽敞舒适的新装，目前该工程已经进入了收尾阶段。

稳扎稳打逐步实现目标

城市交通建设与管理关系着城市形象品位，关系着城市管理水平还关乎人民群众的切身利益。2017年，高州开始着手谋划以创建省文明城市为抓手，给城区街道、背街小巷都来个彻底的大变身。

“高州城区大大小小，弯弯绕绕的道路甚多，既要推进快，又要尽量把道路施工给市民生活带来的影响降至最低，这是我们在拟定方案计划时思考得最多的问题。”高州市城市管理和综合执法局局长李平说。

2018年，这项以“疏通交通堵点难点黑点，全面提升城区交通状况和市民出行环境”为目的，关乎民生福祉的大行动正式开干。前期一场充分的调研，一份科学的方案以及牵头单位、业主单位、施工单位间充分的沟通，密切的配合，各工作面迅速铺开，各项改造工程按照预订的计划稳打稳扎地进行。逐步实现主次干道全面黑底化，背街小巷全面硬底化的目标。

2018年以来，高州陆续完成了文明路、府前路、环城路、文笔路、教育路、公园路、广场路、艮龙路、北街、潘州东路、集贤街等17条城区主次干道的黑底化改造。合计改造道路长度16985米，改造道路面积39.15万平方米，道路黑底化面积27.18万平方米。

群众满意就是最大动力

“九街十二巷要是也能修缮那就好了!”老城区的居民看着在密锣紧鼓进行的主次干道改造升级，纷纷表达自己的心声。这些其实早已有了全盘的计划。

2018-2019年，高州完成了步行街、永镇街、北直街、后街、南华路、南关路、勒古巷、仙桂街、新安街、升平街、马路巷、后街横巷、解放街、常平街，天文巷、东升巷等16条背街小巷的进行修缮改造。修缮道路长度约5000米，道路改造面积约41240平方米。

这些小巷下雨不再泥泞，路面不再坑坑洼洼，爬在破墙角边的“千年老青苔”也不复存在，老城区换上了整洁漂亮的新装。每日晨、午、晚饭后小巷里孩童的欢声笑语，倚墙而坐谈笑风生、笑意盈盈的老人就是对这项民生工程最好的认可。“这是一项民心工程!”“花岗岩石材路面，不仅耐磨损还保留了老城区独有的历史韵味，点赞!”背街小巷的修缮改造赢得了市民的普遍赞誉。

“不管是主次干道改造，还是背街小巷的修缮，最终的目的都是服务经济社会，服务人民群众，市民满意就是我们最大的动力。”李平说。

2020年，高州继续对府前南路、站前路、明珠路、挂榜路、怡景路和天子路6条主次干道进行黑底化改造。改造道路全长约6245米，黑底化面积(主车道及辅道)约15.58万平方米，人行道铺装面积约7.24万平方米。

做好“路面以下”工作是关键

“升级改造不仅是路面上的事，‘路面以下’的工作才是改善出行环境，增进群众出行幸福感、获得感的关键和难点。”李平说。

去年以来，对石仔岭街道、潘州街道及山美街道等3个街道，诸如东门社区、三元新村、高凉一区、沙河顶、南宫社区、南兴街等39条黄土裸露、路面破损不堪、污水横流的街巷道路进行硬底化改造建设。改造道路长度10396.5米，改造内容包括道路硬底化、明沟覆盖和排水管道改造等。

2021年全年市政整改路面隐患250处，8100平方米;清理下水道6227米;更换明沟盖板60块、雨水筛456块、雨污检查井盖220套;更换被车辆撞损栏杆146块，292米。在汛期，做好防汛防涝应急预案，并按预案落实值班制度和应急人员，在易涝点分工安排人员24小时值守，及时疏通淤积;开展易涝点改造建设，目前隧道口易涝点、山美易涝点改造已完成，从2021年汛期考验中，改造后的路段无内涝现象发生，取得良好成效。

这几年，除了原有的城市道路升级改造，随着城市扩容提质不断加快，城市框架不断拉大，城市道路兴建也正如火如荼，180天重点项目大会战更是给道路交通建设按下了快进键。先是“网红景观大道”通川大道、永青大道建成通车，如今永青大道二期建设也基本完成，环城快速干线即将贯通;全长约1.6公里的城市新出入口府前南路，连接金榜路与茂高快线，已于近日亮灯;站前路(石古垌段)接驳工程建成通车，健康路接驳工程已进入尾声，宝多路建设工程进展理想……

“这几年，高州交通环境改善带来的幸福感倍增!”在东莞经商的邱先生十分期待今年春节回家又会看到哪些道路发生了什么喜人的变化了。( 邱茜黄华平)

标签： 收尾阶段 早晚高峰期 道路宽度 车道结构

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