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扫码看 “绿波”道路
本报讯(姜峰 高阳 记者马智博)近日,哈尔滨市区内40条主要道路的“绿波”协调控制全部完成,形成“绿波网”,大幅缩短道路行程时间。据了解,此举是哈市公安局交警部门结合“能力作风建设年”活动,不断推进落实各项惠民生、暖民心的交管工作之一。
据介绍,“绿波”和“绿波速度”分别是指对一条道路上的信号灯进行联合控制,只要车辆按照建议的“绿波速度”行驶,到达每个路口时都能遇到绿灯。其间如果在“绿波”道路上遇到红灯,等到下一次绿灯再出发依旧可以一路绿灯。“绿波”道路的优势在于可以有效提高行驶速度,减少停车次数。
据了解,“绿波”的设置需要综合考虑路口信号灯周期、道路条件、交通流量及干扰因素,所以并不是所有道路都可以实现。对此,哈市交警部门因地施策,攻克难关,目前已在道里区、道外区、南岗区、香坊区、松北区共40条主要道路成功实行“绿波”控制,其中设计双向“绿波”协调道路25条、单向“绿波”协调道路15条,共涉及268个灯控路口。
根据浮动车统计数据显示,哈市“绿波”道路平峰期间平均车速提升22.6%,行车时间缩短34.9%;高峰期间平均车速提升29.3%,行车时间缩短36.5%。以学府路为例,优化前高峰时段双向平均车速为24.55公里/小时,优化后平均车速为35.71公里/小时,提升了45.46%,停车次数由双向停车11次减少到2次,有效提升了行驶速度,缩短了行车时间。
下一步,哈市公安局交警部门将以区域“绿波网”理念为基础,对市区内符合设置“绿波”条件的道路做到应设尽设,不断织密“绿波网”。
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