电动车辆如今是人们出行的“好帮手”,但充电的烦恼随之而来。小区里电动自行车充电不便,业主私拉乱接电线充电非常危险,马路上开着电动汽车却找不到充电桩也很焦虑。
如何解决群众的“充电”烦恼?电力部门开动了脑筋。在全省小区里建设电动自行车集中充电设施,基本建成电动汽车城际互联快充网络,并不断探索新模式,让群众充电既方便又安心。
智能充电车棚价廉物美
小区“飞线”越来越少
鄂州洋澜湖一号小区,是一个有1600多户的大型小区,电动自行车起码有上千辆,管理起来颇为费劲。
“原来开发商建了一些充电位,仅有约100个插座,远不能满足需求。”小区业委会主任刘德祥说。日常出行必需电动车,业主们八仙过海,从楼上“飞线”充电、搬进楼道充电、占据消防通道充电屡见不鲜。
要消除安全隐患,一味靠严禁、劝阻,事倍功半。只有更好地满足业主充电需求,才能见效。去年一次偶然机会,业委会与国网鄂州供电公司接洽上了,后者为小区建设新式电动自行车充电车棚。
9月23日,湖北日报全媒记者在小区大门附近看到一座充电车棚,有48个插座,每个插座上贴着二维码,业主扫码付费,充满一辆车花费不到3元。“这比原来开发商收取的价格还低了一些。”前来充电的业主说。
不仅电价便宜了,安全性也更高了。国网鄂州供电公司综合能源服务班(电动汽车)客户经理杜磊介绍。插座有充满自动断电功能,防止超时充电造成电池爆燃。在车棚梁架上,吊着6个红灯笼样的东西,走近一看才发现是6个悬挂式灭火器。“这些灭火器带有温度传感器,万一发生火灾,它们感应到高温立刻启动,第一时间控制火势。”
目前,小区新建、改造了12个充电车棚,插座增加到312个,大大缓解了充电难题。小区业委会和物业又引导业主有序停放电动车,“飞线”充电、占用楼道充电等现象大幅减少。
同样发生变化的还有城南故事小区,供电公司在这里也建设了新式充电车棚。小区物业经理皮胜兵感觉轻松多了:“过去8栋楼全都有‘飞线’充电,一旦发现要挨家挨户去劝阻,根本管不下来。”新式充电车棚安全又方便,业主乐于使用,“飞线”越来越少。
居民小区低速二轮电动车充换电设施建设项目,是鄂州供电公司“我为群众办实事”活动的内容之一,目前已在鄂州26个小区建设了36处充电设施、458个充电插座。公司计划总共建设293处充电设施,共计有2500多个智能插座,预计总投资600多万元。
充换电一体站点
新能源汽车换电仅5分钟
在宜昌市国宾花园酒店,有一座占地面积930平方米的电动汽车充换电一体站。这是今年8月初,国网宜昌供电公司与蔚来合作的充换电一体站,已投运充电车位8个,后续将拓展至16个。
从投运以来,这个站点经常停满电动汽车。与众不同的是,这里还有供蔚来电动车使用的换电站。换电站占地约20平方米,灰色盒子般的装置,一辆蔚来电动车开入换电站后,举升机将车举起,机械托盘伸入车底,把电池模块拆下,然后换上新电池,5分钟即可完成。
“换电就像加油一样方便快捷。”车主徐先生挺高兴。换电站有70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池包可供选择,分别对应400多公里和600多公里续航。
为充分保障新能源车主的充电体验,充换电一体站的出入道闸设置只允许新能源车进出,并且免费停车2小时。站内的快速充电桩,充满一辆车只需约1个小时,新能源车主基本不用出停车费。
良好的体验吸引了很多车主。据统计,站点投运仅三周,充电次数1470次,电量3.75万千瓦时;换电454次,电量1.89万千瓦时。
据国网宜昌供电公司介绍,近年来,公司利用营业厅、自有办公场所、商业综合体、酒店停车场及事业单位车位新建充电设施,目前,宜昌市已建设投运61座充电站、270台充电桩,实现中心城区“1公里”充电服务圈。位于国宾花园酒店的充换电一体站是鄂西首座此类站点,同时,公司积极与政府部门对接,将新建小区及商业综合体纳入充电设施规划,提出城区老旧小区改造时新建配套充电设施,进一步便利群众出行充电。
而在全省,电动汽车充电设施覆盖日益广泛,国网湖北电力至今已累计投资超12亿元,已基本形成以武汉为核心、覆盖主要地级市的较为完备的充电网络。设施完善刺激了电动汽车出行,今年1-8月,湖北电动汽车公司充电量累计5049.59万千瓦时,同比增长151.82%。(湖北日报全媒记者 彭一苇 通讯员 龙群 汪靖 李治飞)
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