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天津北方网讯:18日,天津地铁10号线正式开通初期运营,至此,第8条地铁线路加入天津轨道交通路网。记者乘坐首列地铁采访看到,集便利、颜值、智慧于一身的地铁10号线开通即成“网红”,吸引到众多市民前来打卡。
6时,地铁10号线屿东城站迎来第一位乘客。家住河北区的地铁爱好者郑卫红一大早就骑车赶到这里。“这些年,天津每年都有新地铁线路开通,我都会在开通首日体验。”郑卫红告诉记者,“你看,车站这个‘津桥律动’的特色壁画,就是很好的拍照打卡地。”记者在现场看到,作为地铁2号线与10号线的换乘车站,屿东城站加强了站内换乘人员的引导,方便乘客有序进站。沙柳南路站区技术管理熊炜告诉记者,“地铁10号线行车间隔根据人流量设定,工作日早晚高峰行车间隔更短,最小行车间隔为5分钟。”
市民纷纷在地铁10号线打卡留念
随后,记者来到地铁10号线财经大学站,车站工作人员介绍,由于建设年代较早,既有1号线财经大学站是高架车站,1号线的站台距离10号线的站台,高差达到了15米,可以说一个在“天”一个在“地”。为了让乘客换乘更便利,车站负一层设置了2段式的5组电扶梯。来自河东区的地铁达人兰慧告诉记者,看了新闻知道财经大学站是本市首个“天地”换乘的车站,这次专门来体验一把。
地铁10号线开通后,市民出行更加方便快捷
友谊南路站是地铁10号线全线唯一一个“裸装”车站,记者在这里看到,与以往地铁站天花全吊顶装修不同,友谊南路站所有风、水、电等设备设施采用“外露”方式整合敷设,梳理整合后管线实现了分类有序摆放,看上去简洁且富有秩序美。正值10时,客流量趋缓,给前来拍照打卡的乘客留下了好机会,大家纷纷合影留念。家住河东区翠阜新村的乘客任艳告诉记者,地铁10号线开通,让出行更便捷了,“以往去西青区走亲访友要倒好几趟公交车,花费两个多小时,现在乘坐10号线可以省去一半时间,既方便又快捷。”(津云新闻编辑李彤)
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